ドゥカティ ディアベル スリップオンマフラー ARROW

ワークエモーション165|50|15タイヤつきますがほぼ使えません
z900rs シート TYPE3 完成品 シートベース含む
ペ*ニ様 CarPlay ディスプレイオーディオ 10.26 WIFI
アルパインスターズ alpinestars グローブ GP TECH Mサイズ
YAMAHA 電動アシスト自転車 前バスケット付き
ホンダ FTR223 純正ベースカスタム ブラック
上イボ付き 2023年製 215|60R16 セイバーリング SL201
オートバックス ノーストレック N3 I
トヨタ 純正ナビ NHZN-X62G 本体のみ 2018
シマノSHIMANO サイクリングシューズ ワイドサイズ 4327.2
ドゥカティディアベル　11〜16
ARROWスリップオンマフラー
触媒無しのタイプになります。
バイク乗り換えのため出品致します。
写真の物が全てになります。

スリップオンマフラーなのでノーマルサイレンサーを外して簡単に取り付け可能です。
1.ノーマルサイレンサーを外します。
2.ノーマルサイレンサーを取付けていた箇所にマフラーステーを仮止めで取付けます。（ボルトとナットはノーマルサイレンサーの取付けに使用していた物を使用）
3.ARROWスリップオンマフラーを取付けます。サイレンサーバンドを使用してマフラーステーに仮止め固定します。（ボルトとナットは付属しているものを使用）
4.マフラーステーと車体部分、マフラーステーとサイレンサーバンド部分、腹下のマフラーバンドをしっかり締め付けて完了です。

消音バッフル脱着可能です。
バッフル装着時はノーマルマフラーより若干音が大きくなるくらいです。
バッフルを外すと迫力のある音量になりますが、うるさ過ぎず低音の効いた音量かと思います。

車検の際にはノーマルマフラーへ交換が必要です。

このマフラーに交換する前は、テルミニョーニのフルエキ（車検非対応）のマフラーを使用していましたが音量が大きすぎるのでARROWスリップオンの方が個人的には好みの音質でした。イメージとしてはテルミフルエキ（車検非対応）よりレーシーな感じは少なくなりますが、音量が下がり低音が太くなる感じかと思います。

あくまで新品ということをご理解の上ご購入下さい。
  
カテゴリー:
車・バイク・自転車##バイク##パーツ
ブランド:
アロー
商品の状態:
目立った傷や汚れなし
配送料の負担:
送料込み(出品者負担)
配送の方法:
らくらくメルカリ便
発送元の地域:
鹿児島県
発送までの日数:
4~7日で発送
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ブランド
アロー 

Update Time:2025-04-23 00:46:51


ドゥカティ ディアベル スリップオンマフラー ARROW
f81480958209

32760.00 円