ep91 スターレット グランツァV フルコン制御

「4E-FTEターボエンジン」
1mmオーバーサイズ鍛造ピストン
H断面鍛造コンロッド
JAM加工ハイカム
大容量インジェクター
オイルクーラー装着
前置きインタークーラー
・パイピング
オイルキャッチタンク付
TRUSTブローオフバルブ
・大気解放してます(戻す事も可能)
バッテリー移設(ラゲッジスペース)
・アルミボックス
ウォッシャータンク(袋の物へ変更)

「タービン/エキゾースト」
純正加工ハイフロータービン
触媒ストレート(プラス料金でSARDスポーツ触媒付けます)
アペクシーボンバーIII

「駆動」
クロスミッション
・純正流用クロスギヤ化
ORC シングル メタルクラッチ
OS技研LSD

「足回り」
スーパーオーリンズ車高調

「ホイール/タイヤ」
スプリントハートホイール
・6.5J

「エクステリア」
社外FRPダクト付ボンネット
・ボンネットピン
社外FRPバンパー(前後)
前がcruise後ろがJAMバンパーです(後ろ割れありFRPで一応大雑把な補習はしています)
社外FRPフロントワイドフェンダー
・ダクト付
リアスポイラーレス

「インテリア」
運転席レカロフルバケシート
・レカロシートレール付
・シート後ろカバー付(車検安心)
助手席レカロSR-3シート30周年モデル
・レカロシートレール付
MOMOステアリング
MOMOペダル(三種)
MOMOフロアカーペット
OMP製4点式シートベルト
グレッディPROFEC(ブースト制御)
DEFI追加メーター
・油温/油圧/水温/ブースト
オーデイオ(IPHONE対応)

「快適装備」
エアコン(しっかり冷えます)

「ボディ強化」
オクヤマ製フロントタワーバー
・3点式トライアング
リア側ピラーバー装着
純正リアタワーバー


走行距離25万キロちょい走ってますがボアアップついでにオーバーホールしていると思います。
3000km毎にオイル交換してます
クラッチも交換してから4000kmくらいしか走ってないです。
追加して欲しい写真ありましたらコメント頂ければ追加します！
かなり速い車両です。質問コメント大歓迎！現車確認大歓迎！
安く売る気は無いです
  
カテゴリー:
車・バイク・自転車##車##自動車本体
商品の状態:
傷や汚れあり
配送料の負担:
着払い(購入者負担)
配送の方法:
未定
発送元の地域:
茨城県
発送までの日数:
3~7日で発送
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Update Time:2025-04-08 04:58:21


ep91 スターレット グランツァV フルコン制御
f73522751771

300000.00 円